Dolar 32,5683
BİST 9.722,09
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara 26 °C
Az Bulutlu

Çin’de robatlar devasa bir baraj inşa edecek!

Çin’li bilim adamları, yapay zeka ve inşaat robotları aracılığıyla devasa bir hidroelektrik barajı inşa etmeye hazırlanıyor.

Çin’de robatlar devasa bir baraj inşa edecek!
📢 Üye olmadan dosya (gold içerikler hariç) indirebileceğinizi biliyor musunuz? Youtube sayfamıza abone olduktan sonra istediğiniz içeriğe yorum yazabilir veya bizimle iletişime geçebilirsiniz.

3 boyutlu yazıcılar, ilk üretildikleri andan itibaren popülerliğini gün be gün arttırmaya devam ediyor. İlk çıktıklarında oldukça pahalı olan bu yazıcılar, zaman geçtikçe ve teknoloji gelişim gösterdikçe daha çok çeşitliliğe kavuştu ve özellikle kişisel amaçlı 3 boyutlu yazıcılar hemen hemen her bütçeye uygun hale geldi.

İnşaat sektörü için de oldukça popüler ve kullanışlı olan bu teknoloji, zamandan tasarruf ettirerek oldukça iyi işlerin ortaya çıkmasına imkan sağlıyor.

Çin’de Baraj İnşa Edecek

Çin’li bilim adamları, yapay zeka ve inşaat robotları aracılığıyla oldukça büyük bir hidroelektrik barajı inşa etmeye hazırlanıyor.

Singhua Üniversitesi’nde görev yapmakta olan araştırmacılar, iki yıl içinde tamamlanması planlanan barajın insan eli değmeden kurulacağını açıkladı.

Baraj tamamlandığında, bugüne kadar 3D yazıcıyla hazırlanmış, dünyanın en yüksek yapısı olacak.

Bugüne kadarki rekor, Dubai’de 6 metre yüksekliğindeki iki katlı bir ofis binasına ait. Yangqu barajının ise her şey yolunda gitmesi halinde yaklaşık 179 metreye çıkması amaçlanıyor.

Projenin tüm ayrıntıları, hakemli bilimsel bir dergi olan Journal of Tsinghua University’de yayımlanan bir makalede açıklandı.

Barajın tüm parçaları ayrı ayrı basılacak ve sonunda tüm parçalar Tibet Platosu’nda birleştirilecek.

İnşaat malzemelerinin inşaat sahasına taşınması için bir insansız kamyon filosu kullanılacak. Olağanüstü büyüklükte bir otomatik montaj hattı tasarlayan bilim insanları, tüm bu sistemi denetlemek için merkezi bir yapay zeka sistemi kullanacak.

Malzemeler inşaat sahasına taşındıktan sonra, otonom buldozerler ve iş makineleri bunları barajın katmanlarına dönüştürecek. Bu işlemin akabinde sağlam ve dayanıklı olmaları için her bir katman üzerinden sensörlerle donatılmış silindirlerle geçilecek.

Makalede ayrıca barajın bir katmanı tamamlandığında robotlar, inşaatın durumuyla ilgili bilgileri an be an yapay zeka sistemine iletecek. Bu şekilde insan operatörler inşaatın gidişatı hakkında detaylı bir şekilde bilgilendirilmiş olacak.

Hata Payı Minimuma İnecek

Diğer taraftan araştırmacılar, şantiyenin tamamen robotlara emanet edileceğini fakat inşaat malzemesinin üretiminin ise insan eliyle yapılması gerektiğini belirtti.

Söz konusu makalenin başyazarı olan Liu Tianyun’a göre yapay zeka sistemi ve robotlar, silindir operatörlerinin planlanan çizgiden sapması veya kamyon sürücülerinin malzemeleri yanlış noktaya bırakması gibi insan kaynaklı hataları ortadan kaldıracak ve/veya minimuma indirecek.

Araştırmacılar, sistemin insan işçilere yönelik güvenlik sorunlarının da üstesinden geleceğini ve bunları da asgari düzeye indireceğini düşünüyor.

Benzer İçerik: https://www.insaatim.com/gorgusuz-milyonerler-tarafindan-yaptirilan-en-cilgin-10-yapi-106714/

ETİKETLER: ,
Emrah Anıl Demir
Merhaba ben Emrah Anıl DEMİR. 2009 yılında  Elektrik-Elektronik Mühendisi olarak mezun oldum. An itibariyle Gazi Üniversitesi'nde Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümünde yüksek lisans eğitimime, Anadolu Üniversitesi'nde Uluslar Arası İlişkiler  ve Atatürk Üniversitesinde Adalet Bölümünde eğitim ve öğrenim hayatıma devam etmekteyim.
    BİR YORUM YAZIN
    ZİYARETÇİ YORUMLARI - 2 YORUM
    1. Gökhan dedi ki:

      Emeğinize sağlık çok güzel bir yazı olmuş

      1. Emrah Anıl Demir dedi ki:

        Gökhan Bey ilginiz vegüzel yorumlarınız için teşekkür ederim.